targoncaalkatrészek nagykereskedelmével foglalkozó professzionális vállalkozás
Elektromos Liugong targonca 1,5 tonnás jobb oldali fékegység
A Liugong elektromos targonca jobb oldali fékszerelvényét pontosan 1,5 tonnás új energiahordozókh...
Liugong targonca 3 tonnás bal oldali fékszerelvény
A Liugong 3 tonnás targonca bal oldali fékrendszere kifejezetten közepes méretű anyagmozgatási kö...
Liugong targonca 3 tonnás jobb oldali fékszerelvény
A Liugong 3 tonnás targonca jobb oldali fékszerelvényét kifejezetten az ellensúlyos targoncák din...
A15 Hangcha targonca 1,5 tonnás bal fékszerelvény
A Hangcha A15 bal oldali fékszerelvény 1,5 tonnás elektromos targoncákhoz készült, amelyek szűk r...
A15 Hangcha targonca 1,5 tonnás jobb oldali fékszerelvény
A Hangcha A15 jobb oldali fékszerelvényét kifejezetten 1,5 tonnás elektromos targoncák keskeny cs...
A20 Hangcha targonca 2 tonnás bal oldali fékszerelvény
A többdimenziós összetett munkakörülmények fékezési kihívásaival szemben a Hangcha A20 sorozatú 2...
A20 Hangcha targonca 2 tonnás jobb oldali fékszerelvény
A Hangcha A20 jobb oldali fékszerelvényét kifejezetten a 2 tonnás elektromos targoncák összetett ...
X25 Hangcha targonca 2,5 tonnás bal fékszerelvény
A Hangcha X25 sorozat 2,5 tonnás balfék-szerelvényét kifejezetten az elektromos targoncák hajtóke...
X25 Hangcha targonca 2,5 tonnás jobb oldali fékszerelvény
A Hangcha X25 sorozat 2,5 tonnás jobb oldali fékszerelvénye kifejezetten az elektromos targoncák ...
X30 Hangcha targonca 3 tonnás bal oldali fékszerelvény
A bal oldali fékegységet a Hangcha X30 sorozatú 3 tonnás targoncákhoz tervezték, és alapvető elem...
X30 Hangcha targonca 3 tonnás jobb oldali fékszerelvény
Ez a jobb oldali fékszerelvény a Hangcha X30 sorozat 3 tonnás targoncáihoz alkalmas, és a jármű j...
A30 Hangcha forklift 3 ton left brake assembly
Ezt a bal oldali fékegységet kifejezetten a Hangcha A30 sorozatú 3 tonnás targoncákhoz tervezték....
A30 Hangcha targonca 3 tonnás jobb oldali fékszerelvény
A30 Hangcha 3 tonnás targonca jobb oldali fékegység A kifejezetten a Hangcha A30 sorozatú 3 to...
R30 Hangcha targonca 3 tonnás bal oldali fékszerelvény
Az R30 sorozatú 3 tonnás targoncához tervezett bal oldali fékezési megoldás az aszimmetrikus nyom...
R30 Hangcha targonca 3 tonnás jobb oldali fékszerelvény
A több berendezéssel együttműködő működés és a kikötői határon átnyúló logisztika nagyfrekvenciás...
A fékegység felelős a szükséges súrlódás létrehozásáért a mozgás hatékony lelassításához vagy leállításához. Több integrált alkatrészből áll, beleértve a fékpofákat vagy fékbetéteket, féknyerget vagy kerékhengert, valamint egy forgórészt vagy dobot, amelyek mindegyike együtt működik a megbízható fékteljesítmény érdekében. Az ipari és autóipari alkalmazásokban a fékszerelvényeket a tartósságra és a pontosságra tervezték, biztosítva az egyenletes fékerőt még nehéz körülmények között is.
A fékberendezések elsődleges előnye, hogy növeli a biztonságot és a működési hatékonyságot. A jól megtervezett szerelvény egyenletes féknyomást biztosít, csökkenti az egyes alkatrészek kopását és meghosszabbítja az élettartamot. A kiváló minőségű anyagok és a precíziós gyártás hozzájárul a stabil fékteljesítményhez, megakadályozva a túlmelegedést és a fék elhalványulását a folyamatos használat során. Legyen szó nagy teherbírású gépekről, targoncákról vagy autókról, a megfelelően karbantartott fékegység elengedhetetlen a zavartalan működés biztosításához, az állásidő minimalizálásához és a jármű általános irányíthatóságának javításához.
Vállalkozás alapítása
Alkalmazottak
A járművek hatalmas rendszerei közül egy alkatrész pótolhatatlan, és közvetlenül befolyásolja az élet- és vagyonbiztonságot: a fékszerelvény. A fékszerelvény , fejlesztette Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. , sokkal több, mint egy "fékbetét" vagy "féktárcsa"; ez egy kifinomult, összehangolt rendszer.
1. Fő funkció
A fékszerelvény egy összetett rendszer, amely mechanikai és hidraulikus (vagy pneumatikus vagy elektromos) technológiákat integrál. Alapvető küldetése a jármű szabályozható és megbízható lassítása vagy leállítása, és szükség esetén stabil megállás fenntartása.
Az üzemi fék a legalapvetőbb és legkritikusabb funkció. Amikor a vezető megnyomja a fékpedált, a szerelvény a pedálerőt hatalmas súrlódási erővé alakítja, ellensúlyozza a jármű mozgási energiáját, szabályozott lassítást és vészleállítást ér el. Ez a végső biztonsági garancia a váratlan úthelyzetek kezelésére.
A kézifék, más néven „kézifék”, egy mechanikus eszközt (például kábelt vagy elektronikus működtetőt) használ a hátsó kerekek vagy a hajtótengely fékeinek rögzítésére, biztosítva a jármű stabilitását lejtőn vagy sík utakon, és megakadályozva a véletlen elgurulást. Az üzemi fékrendszer meghibásodásának valószínűtlen esetben egy jól megtervezett fékrendszer (például kétkörös hidraulikus rendszer vagy független rögzítőfékrendszer) biztosíthat tartalék fékerőt, lehetővé téve a másodlagos lassítást és megállást, minimalizálva a kockázatot.
2. A rendszer előnyei és jellemzői
Megbízhatóság és stabilitás
A szerelvényen belüli kulcsfontosságú alkatrészek, mint például a féktárcsák/dobok, a súrlódó betétek és a féknyeregek speciális, magas hőmérsékletnek és kopásálló anyagokból készülnek (például magas széntartalmú szellőzőtárcsák, kerámia alapú fékbetétek és magas foszfortartalmú öntöttvas dobok). Ez biztosítja, hogy a rendszer stabil és erőteljes fékezőerőt tartson fenn még a gyakori fékezés által generált magas hőmérsékleten is, és kiválóan ellenáll a hőfakulásnak.
Érzékeny válaszkészség és lineáris vezérlés
A vákuumfokozónak és a kifinomult hidraulikus/elektronikus vezérlőrendszernek köszönhetően a vezetőnek csak minimális pedálerőre van szüksége az erőteljes és lineáris fékezéshez. Ez az azonnali, szabályozható fékerő magabiztosságot ad a vezetőknek, és jelentősen növeli a kezelési biztonságot.
Erős környezeti alkalmazkodóképesség és technológiai sokszínűség
Tárcsafékek: A gyors hőelvezetés, a reakciókészség és a kiváló vízelvezetés a modern személygépkocsik első kerekeinek fő jellemzőjévé teszik őket, és kivételes teljesítményt nyújtanak.
Dobfékek: A nagy fékerő, az alacsony költség és a zárt porálló szerkezet miatt széles körben használják haszongépjárművek és gazdaságos járművek hátsó kerekein.
Nedves fékek: Az építőipari gépekben és a nagy teherbírású targoncákban általában megtalálhatók, ezek a fékelemek olajba vannak zárva, ami rendkívül hosszú élettartamot, karbantartásmentes működést és a zord környezettel szembeni ellenállást eredményezi, így ideális választás nagy igénybevételű alkalmazásokhoz.
Elektronikus fékrendszerek (például EPB, ABS és ESC): Az integrált elektronikus vezérlés olyan fejlett funkciókat tesz lehetővé, mint az automatikus parkolás, a blokkolásgátló fékezés és az oldalcsúszás elleni védelem, így a fékbiztonság intelligens szintre emelkedik.