A kifejezetten a japán márkájú 2-3 tonnás targoncák jobb fékrendszeréhez kifejlesztett irányított súrlódású alkatrész kompozit megerősített bélést és deformációgátló hátlap szerkezetet alkalmaz. A precíz ívfelület kialakítása illeszkedik az eredeti fékdob profilhoz, hogy biztosítsa a lineáris fékerő kifejtését ismételt indítás-leállítás és normál terhelési körülmények között. A speciálisan kialakított anyagok hatékonyan tartják fenn a súrlódási stabilitást magas hőmérsékleti körülmények között, és elnyomják a fékteljesítmény-csillapítás jelenségét.
Az optimalizált érintkezési nyomáseloszlás csökkenti az excentrikus kopás kockázatát és meghosszabbítja a fékrendszer teljes élettartamát. Támogatja az eredeti helyzetű gyorscsere kialakítást, ami jelentősen leegyszerűsíti a karbantartási folyamatot. Alkalmas logisztikai raktározásra, gyártósoros anyagszállításra és egyéb olyan forgatókönyvekre, ahol az egyoldalú fékezőerő pontos szabályozására van szükség a működési biztonság és a berendezések koordinációjának biztosítása érdekében keskeny úton történő kormányzás és magas pozícióba rakásos műveleteknél.
