A Komatsu 2-3 tonnás targonca fékhengere a Komatsu márkájú 2-3 tonnás dízel- és elektromos targoncákhoz tervezett fő fékelem, amely mélyen igazodik a kiegyensúlyozott targoncák energiarendszeréhez és terhelési jellemzőihez. A fékrendszer kulcsműködtetőjeként a kerékhenger a hidraulikus nyomáson keresztül pontosan továbbítja a vezető fékezését, átalakítva a fékpofa súrlódását, így biztosítva, hogy a targonca gyors és stabil fékezést tudjon elérni nagy terhelés, nagyfrekvenciás start-stop vagy lejtős működés esetén. Kialakítása szigorúan követi a Komatsu eredeti műszaki szabványait, és hatékony szinergiát képez a klasszikus modellek, például az FD20/FD25/FD30 főfékhengerével és fékvezetékével, hatékonyan lerövidítve a féktávolságot és javítva az üzembiztonságot.
A fékkerék-henger nagy szilárdságú ötvözetanyagot és precíziós tömítési technológiát alkalmaz, kiváló nyomásállósággal, korrózióállósággal és szivárgásállósággal, és hosszú ideig ellenáll a targonca fékrendszerének nagyfrekvenciás és nagynyomású hatásainak. A belső dugattyús szerelvény speciális hőkezelésen és felületi bevonatkezelésen esik át a súrlódási veszteség jelentős csökkentése és az élettartam meghosszabbítása érdekében; a tömítőszerkezet kettős ajakos kialakítást alkalmaz, hogy hatékonyan megakadályozza a fékfolyadék szivárgását és biztosítsa a féknyomás stabil átvitelét. Ezenkívül a kerékhenger és a Komatsu eredeti fékpofa közötti hézag szigorúan kalibrálva van, ami nemcsak a fékérzékenységet biztosítja, hanem elkerülheti a szokatlan fékzajt vagy a túlzott kopás okozta torz fékezési problémákat is, megbízható biztonsági védelmet biztosítva a logisztikai raktározás, a kikötői be- és kirakodás és egyéb forgatókönyvek számára.
