targoncaalkatrészek nagykereskedelmével foglalkozó professzionális vállalkozás
Heli/lonking targonca hasított acél felni 650-10
Az igényes alkalmazásokhoz tervezett Heli/Lonking targonca osztott acélfelni 650-10 robusztus tel...
Heli/lonking targonca K2 sorozat 3-3,8T egyrészes acél felni 28x9-15
A nagy intenzitású műveletek elviselésére készült Heli/Lonking villástargonca K2 Series 3-3,8T eg...
Heli/lonking targonca 4,5T egyrészes acélfelni 300-15
A nagy terhelés pontosságára tervezett Heli/Lonking villástargonca 4,5T egyrészes acélfelni 300-1...
MITSUBISHI Forklift 4.5T hasított acél felni 700-12
A nagy teherbírású alkalmazásokhoz készült MITSUBISHI Forklift 4.5T osztott acélfelni 700-12 ötvö...
TOYOTA Forklift 4.5T hasított acél felni 700-12
A nagy teherbírású sokoldalúságra tervezett TOYOTA Forklift 4.5T osztott acélfelni 700-12 úgy let...
TOYOTA targonca hasított acél felni 500-8
A közepes terhelésű alkalmazásokhoz ideális TOYOTA targonca 500-8 osztott acélfelni megbízható te...
KOMATSU Forklift 4.5T hasított acél felni 700-12
A KOMATSU Forklift 4.5T osztott acél felnit 700-12 úgy tervezték, hogy kivételes tartósságot és b...
KOMATSU Targonca egyrészes acél felni 28x9-15
A KOMATSU villástargonca egyrészes acélfelnit 28x9-15 ipari nagy terhelésű forgatókönyvekhez terv...
Vállalkozás alapítása
Alkalmazottak
A targonca számos alkatrésze közül az acélgyűrűket (más néven felniket) szerény megjelenésük miatt gyakran figyelmen kívül hagyják. Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. 2009-ben alakult, kiváló minőségű targoncafelniket kínál. Azonban ez az egyszerűnek tűnő gyűrűelem az, amely csendben viseli a legalapvetőbb és legkritikusabb feladatokat. Nemcsak a targonca "lábai", hanem az erős alapot is, amely összeköti az erőt és a talajt, és hordozza a teljes terhet.
1. A szerepe targonca acél gyűrűk
Az acélgyűrű a végső feszültségpont a targonca és a talaj között. El kell viselnie magának a targoncának a súlyát, a maximális terhelés súlyát, valamint a göröngyös utak, a vészfékezés és a nagy sebességű kormányzás során keletkező dinamikus ütközőterheléseket. Szerkezeti szilárdsága közvetlenül meghatározza a jármű teherbíró képességét és stabilitását.
A hajtókeréknél az acélgyűrű az erőátvitel kulcsfontosságú része. Hatékonyan továbbítja a hajtómotor vagy a hidraulikus motor által generált nyomatékot a talajra a gumiabroncsokon keresztül, ezáltal hajtóerőt és tapadást generál, lehetővé téve a targonca haladását és emelkedését.
Legyen szó pneumatikus abroncsról vagy tömör abroncsról, szilárd alapra van szüksége ahhoz, hogy megtartsa alakját és teljesítményét. Az acél felni precíz és stabil rögzítési platformot biztosít az abroncsnak, biztosítva a gumiabroncs megfelelő működését és megóvva a peremét a sérülésektől.
2. Előnyök és jellemzők
Annak érdekében, hogy megbirkózzanak a targoncák nagy intenzitású és nagyfrekvenciás működési jellemzőivel, a targonca acélgyűrűinek számos kiemelkedő előnye van a tervezésben és a gyártásban:
A targonca acél felnik általában kiváló minőségű, nagy szilárdságú acélból készülnek, és integrált sajtolási vagy precíziós hegesztési eljárásokkal készülnek. Ez a szerkezet rendkívül nagy merevséget és deformációgátló képességet ad, amely ellenáll a hosszú távú és nagy terhelés súlyos próbáinak, és hatékonyan elkerüli az ütközés vagy túlterhelés okozta torzulást és repedést.
A kiváló gyártási folyamat biztosítja, hogy az acélgyűrű kerekségét és végfelületének kifutását nagyon kis tartományon belül szabályozzák. A kiváló dinamikus egyensúly biztosíthatja a targonca zökkenőmentes vezetését és csökkenti a vibrációt, így védi a kulcsfontosságú alkatrészeket, mint például a hajtótengelyt és a kormányrendszert, miközben javítja a vezető működési kényelmét.
A targoncák, különösen a tömör gumiabroncsokkal rendelkező targoncák, munka közben sok hőt termelnek a gumiabroncsok belsejében. Ésszerű webkialakítása és szellőzőnyílásai révén az acél felni hatékonyan vezetheti ezt a hőt, és a levegőbe oszlatja, így megakadályozza, hogy a hő felhalmozódása a gumiabroncsok elöregedését vagy a teljesítmény romlását okozza, ami kulcsfontosságú a biztonság érdekében.
Az acélgyűrű anyaga erős és tartós, és képes alkalmazkodni a különféle összetett környezetekhez. A felület rozsdagátló kezelésen esett át (például műanyag szórással és elektroforetikus bevonattal), így képes megbirkózni a nedves és vegyszertartalmú raktári környezettel, jelentősen meghosszabbítva az élettartamát.
3. Karbantartás és karbantartás
Napi ellenőrzés (minden műszakban)
Szemrevételezés: Használat előtt járja körbe az autót, és ellenőrizze, hogy az acélgyűrűn nincs-e nyilvánvaló deformáció, repedés vagy súlyos felületi korrózió. Bármilyen szerkezeti sérülés azt jelenti, hogy a felnit azonnal ki kell cserélni.
Csavarok meghúzása: Ellenőrizze, hogy minden kerékagy rögzítőcsavar meg van-e húzva. A laza csavarok működés közben az acélgyűrű kilengését okozzák, ami komoly kopást, sőt a kerék leesését is okozhatja.
Rendszeres alapos átvizsgálás és tisztítás
Távolítsa el a törmeléket: Rendszeresen tisztítsa meg a köveket, fémforgácsot és egyéb törmeléket, amely az acélgyűrű küllői és a kerekek közé van ágyazva. Ezek a törmelékek tönkretehetik a dinamikus egyensúlyt, vagy akár ki is dobhatják működés közben, és veszélyt okozhatnak.
Belső ellenőrzés: A gumiabroncsok cseréjekor ellenőrizze, hogy a peremfelület, ahol az acélgyűrű érintkezik a gumiabronccsal, sima és rozsdamentes-e. A rozsda és a sorja károsíthatja az abroncsperemet, légszivárgást vagy szerelési hibát okozhat.
Használati és kezelési útmutató
Kerülje az erőszakos ütközéseket: A járművezetőknek óvatosan kell közlekedniük, hogy elkerüljék az acél felnik és a járdaszegélyek, kátyúk vagy egyéb akadályok közötti heves ütközést.
Túlterhelés tilos: Szigorúan tartsa be a targonca névleges terhelését. A túlterhelés az acélgyűrűk képlékeny alakváltozásának és kifáradási repedéseinek fő oka.