targoncaalkatrészek nagykereskedelmével foglalkozó professzionális vállalkozás
XIPD350 Hangcha targonca 3,5 tonnás balfék szerelvény
A Hangcha 3,5 tonnás elektromos és belső égésű targoncákhoz tervezett bal oldali fékszerelvény a ...
XIPD350 Hangcha targonca 3,5 tonnás jobb oldali fékszerelvény
Megbízható fékezési garancia, pontos illeszkedés az igényekhez. A kifejezetten Hangcha 3,5 tonnás...
R450 Hangcha targonca 4,5 tonnás bal fékszerelvény
Szilárd fékteljesítmény, közepes és nagy terhelési követelményekhez. A kifejezetten a Hangcha 4,5...
R450 Hangcha targonca 4,5 tonnás jobb oldali fékszerelvény
A 4,5 tonnás Hangcha belső égésű és elektromos targoncák fékezési koordinációjának és megbízhatós...
XR460 Hangcha targonca 4,6 tonnás balfék szerelvény
Ez a bal oldali fékszerelvény professzionális megoldást kínál a Hangcha 4,6 tonnás targoncák spec...
XR460 Hangcha targonca 4,6 tonnás jobb oldali fékszerelvény
A Hangcha Group intelligens stratégiájának központi elemeként a Hangcha XR460 targonca 4,6 tonnás...
Hangcha targonca 5-7 tonnás balfék szerelvény
A Hangcha 5-7 tonnás targonca balfék-szerelvény egy precíziós alkatrész, amelyet nehézipari helys...
Hangcha targonca 5-7 tonnás jobb oldali fékszerelvény
A Hangchához kapcsolódó fékszerelvény egy kulcsfontosságú fékelem, amelyet bizonyos targoncamodel...
R550 Hangcha targonca 5,5 tonnás bal fékszerelvény
A Hangcha R550 sorozatú, 5,5 tonnás targonca balfék-szerelvényét precíziós kivitelezéssel és megb...
R550 Hangcha targonca 5,5 tonnás jobb oldali fékszerelvény
Az R550 Hangcha targonca 5,5 tonnás jobb oldali fékrendszere precíziós gyártási technológián alap...
A100 Hangcha targonca 10 tonnás bal (duplaszivattyús) fékszerelvény
Hangcha A100 sorozatú 10 tonnás targonca balra szerelt duplaszivattyús fékszerelvény, precíziós k...
A100 Hangcha targonca 10 tonnás jobb (duplaszivattyús) fékszerelvény
A nagy teherbírású ipari kezelési forgatókönyvekhez tervezett A100 Hangcha 10 tonnás jobb oldali ...
Hangcha targonca 10 tonnás (egyszivattyús) fékszerelvény
A hagyományos, nagy teherbírású kezelési forgatókönyvekhez tervezett Hangcha 10 tonnás egyszivatt...
Hangcha targonca 6-10 tonnás kézifékes dobfék szerelvény
A Hangcha 6-10 tonnás targoncák fő fékelemeként a kézifék-dobfék-szerelvényt ipari szintű megbízh...
Toyota targonca 7F 2 tonnás bal fékszerelvény
A Toyota 7F sorozatú 2 tonnás targonca fő fékelemeként a bal oldali fékegységet precíziós tervezé...
A fékegység felelős a szükséges súrlódás létrehozásáért a mozgás hatékony lelassításához vagy leállításához. Több integrált alkatrészből áll, beleértve a fékpofákat vagy fékbetéteket, féknyerget vagy kerékhengert, valamint egy forgórészt vagy dobot, amelyek mindegyike együtt működik a megbízható fékteljesítmény érdekében. Az ipari és autóipari alkalmazásokban a fékszerelvényeket a tartósságra és a pontosságra tervezték, biztosítva az egyenletes fékerőt még nehéz körülmények között is.
A fékberendezések elsődleges előnye, hogy növeli a biztonságot és a működési hatékonyságot. A jól megtervezett szerelvény egyenletes féknyomást biztosít, csökkenti az egyes alkatrészek kopását és meghosszabbítja az élettartamot. A kiváló minőségű anyagok és a precíziós gyártás hozzájárul a stabil fékteljesítményhez, megakadályozva a túlmelegedést és a fék elhalványulását a folyamatos használat során. Legyen szó nagy teherbírású gépekről, targoncákról vagy autókról, a megfelelően karbantartott fékegység elengedhetetlen a zavartalan működés biztosításához, az állásidő minimalizálásához és a jármű általános irányíthatóságának javításához.
Vállalkozás alapítása
Alkalmazottak
A járművek hatalmas rendszerei közül egy alkatrész pótolhatatlan, és közvetlenül befolyásolja az élet- és vagyonbiztonságot: a fékszerelvény. A fékszerelvény , fejlesztette Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. , sokkal több, mint egy "fékbetét" vagy "féktárcsa"; ez egy kifinomult, összehangolt rendszer.
1. Fő funkció
A fékszerelvény egy összetett rendszer, amely mechanikai és hidraulikus (vagy pneumatikus vagy elektromos) technológiákat integrál. Alapvető küldetése a jármű szabályozható és megbízható lassítása vagy leállítása, és szükség esetén stabil megállás fenntartása.
Az üzemi fék a legalapvetőbb és legkritikusabb funkció. Amikor a vezető megnyomja a fékpedált, a szerelvény a pedálerőt hatalmas súrlódási erővé alakítja, ellensúlyozza a jármű mozgási energiáját, szabályozott lassítást és vészleállítást ér el. Ez a végső biztonsági garancia a váratlan úthelyzetek kezelésére.
A kézifék, más néven „kézifék”, egy mechanikus eszközt (például kábelt vagy elektronikus működtetőt) használ a hátsó kerekek vagy a hajtótengely fékeinek rögzítésére, biztosítva a jármű stabilitását lejtőn vagy sík utakon, és megakadályozva a véletlen elgurulást. Az üzemi fékrendszer meghibásodásának valószínűtlen esetben egy jól megtervezett fékrendszer (például kétkörös hidraulikus rendszer vagy független rögzítőfékrendszer) biztosíthat tartalék fékerőt, lehetővé téve a másodlagos lassítást és megállást, minimalizálva a kockázatot.
2. A rendszer előnyei és jellemzői
Megbízhatóság és stabilitás
A szerelvényen belüli kulcsfontosságú alkatrészek, mint például a féktárcsák/dobok, a súrlódó betétek és a féknyeregek speciális, magas hőmérsékletnek és kopásálló anyagokból készülnek (például magas széntartalmú szellőzőtárcsák, kerámia alapú fékbetétek és magas foszfortartalmú öntöttvas dobok). Ez biztosítja, hogy a rendszer stabil és erőteljes fékezőerőt tartson fenn még a gyakori fékezés által generált magas hőmérsékleten is, és kiválóan ellenáll a hőfakulásnak.
Érzékeny válaszkészség és lineáris vezérlés
A vákuumfokozónak és a kifinomult hidraulikus/elektronikus vezérlőrendszernek köszönhetően a vezetőnek csak minimális pedálerőre van szüksége az erőteljes és lineáris fékezéshez. Ez az azonnali, szabályozható fékerő magabiztosságot ad a vezetőknek, és jelentősen növeli a kezelési biztonságot.
Erős környezeti alkalmazkodóképesség és technológiai sokszínűség
Tárcsafékek: A gyors hőelvezetés, a reakciókészség és a kiváló vízelvezetés a modern személygépkocsik első kerekeinek fő jellemzőjévé teszik őket, és kivételes teljesítményt nyújtanak.
Dobfékek: A nagy fékerő, az alacsony költség és a zárt porálló szerkezet miatt széles körben használják haszongépjárművek és gazdaságos járművek hátsó kerekein.
Nedves fékek: Az építőipari gépekben és a nagy teherbírású targoncákban általában megtalálhatók, ezek a fékelemek olajba vannak zárva, ami rendkívül hosszú élettartamot, karbantartásmentes működést és a zord környezettel szembeni ellenállást eredményezi, így ideális választás nagy igénybevételű alkalmazásokhoz.
Elektronikus fékrendszerek (például EPB, ABS és ESC): Az integrált elektronikus vezérlés olyan fejlett funkciókat tesz lehetővé, mint az automatikus parkolás, a blokkolásgátló fékezés és az oldalcsúszás elleni védelem, így a fékbiztonság intelligens szintre emelkedik.