targoncaalkatrészek nagykereskedelmével foglalkozó professzionális vállalkozás
Heli targonca 3 tonnás jobb oldali fékszerelvény
Ez a kifejezetten a 3 tonnás jobbkormányos targoncákhoz tervezett jobb oldali fékszerelvény kulcs...
Heli targonca K38 balfék szerelvény
A Heli K38 targonca bal oldali fékszerelvénye az egyik alapvető elem, amely biztosítja ennek a ta...
Heli targonca K38 jobb oldali fékszerelvény
A Heli K38 targonca jobb oldali fékszerelvénye kulcsfontosságú eleme a targonca biztonságos és ha...
Heli targonca 4,5 tonnás balfék szerelvény
A Heli 4,5 tonnás targonca bal oldali fékegysége a fék alapvető eleme, amely biztosítja nehéz tar...
Heli targonca 4,5 tonnás jobb oldali fékszerelvény
A 4,5 tonnás targoncákhoz készült Heli jobb oldali fékszerelvény létfontosságú alkatrész, amelyet...
Heli targonca K45 balfék szerelvény
A Heli K45 targonca bal oldali fékszerelvénye az a fő fékelem, amely biztosítja ennek a targoncam...
Heli targonca K45 jobb oldali fékszerelvény
A Heli K45 targonca jobb oldali fékszerelvénye a modell fékrendszerének fontos része, amely a job...
Heli targonca 5-7 tonnás balfék szerelvény
A Heli 5-7 tonnás targonca balfék-szerelvény a közepes és nehéz targoncák fékrendszerének központ...
Heli targonca 5-7 tonnás jobb oldali fékszerelvény
A Heli 5-7 tonnás targonca jobb oldali fékszerelvénye a nagy tonnatartalmú modellek jobb oldali f...
Új mintás Heli targonca 5 tonnás balfék szerelvény
Az új Heli 5 tonnás targonca bal oldali fékegysége szerkezeti optimalizálás révén javítja a fékte...
Új mintás Heli targonca 5 tonnás jobb oldali fékszerelvény
Az új Heli 5 tonnás targonca jobb oldali fékrendszere a kulcsfontosságú szerkezeti fejlesztések r...
Heli targonca 8-10 tonnás bal (duplaszivattyús) fékszerelvény
Ezt a szerelvényt kifejezetten a 8-10 tonnás nagy teherbírású targoncák bal oldali fékezésére fej...
Heli targonca 8-10 tonnás jobbos (duplaszivattyús) fékszerelvény
A Heli 8-10 tonnás targonca jobb oldali kétszivattyús fékszerelvénye párhuzamos hidraulikus sziva...
Heli targonca 6-10 tonnás kézifékes dobfék szerelvény
A nagy teherbírású ipari targoncákhoz, a nagy konténermozgató berendezésekhez és a 6-10 tonnás os...
Elektromos Liugong targonca 1,5 tonnás bal fékszerelvény
A Liugong elektromos targonca bal oldali fékszerelvénye 1,5 tonnás új energiájú járművekhez készü...
A fékegység felelős a szükséges súrlódás létrehozásáért a mozgás hatékony lelassításához vagy leállításához. Több integrált alkatrészből áll, beleértve a fékpofákat vagy fékbetéteket, féknyerget vagy kerékhengert, valamint egy forgórészt vagy dobot, amelyek mindegyike együtt működik a megbízható fékteljesítmény érdekében. Az ipari és autóipari alkalmazásokban a fékszerelvényeket a tartósságra és a pontosságra tervezték, biztosítva az egyenletes fékerőt még nehéz körülmények között is.
A fékberendezések elsődleges előnye, hogy növeli a biztonságot és a működési hatékonyságot. A jól megtervezett szerelvény egyenletes féknyomást biztosít, csökkenti az egyes alkatrészek kopását és meghosszabbítja az élettartamot. A kiváló minőségű anyagok és a precíziós gyártás hozzájárul a stabil fékteljesítményhez, megakadályozva a túlmelegedést és a fék elhalványulását a folyamatos használat során. Legyen szó nagy teherbírású gépekről, targoncákról vagy autókról, a megfelelően karbantartott fékegység elengedhetetlen a zavartalan működés biztosításához, az állásidő minimalizálásához és a jármű általános irányíthatóságának javításához.
Vállalkozás alapítása
Alkalmazottak
A járművek hatalmas rendszerei közül egy alkatrész pótolhatatlan, és közvetlenül befolyásolja az élet- és vagyonbiztonságot: a fékszerelvény. A fékszerelvény , fejlesztette Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. , sokkal több, mint egy "fékbetét" vagy "féktárcsa"; ez egy kifinomult, összehangolt rendszer.
1. Fő funkció
A fékszerelvény egy összetett rendszer, amely mechanikai és hidraulikus (vagy pneumatikus vagy elektromos) technológiákat integrál. Alapvető küldetése a jármű szabályozható és megbízható lassítása vagy leállítása, és szükség esetén stabil megállás fenntartása.
Az üzemi fék a legalapvetőbb és legkritikusabb funkció. Amikor a vezető megnyomja a fékpedált, a szerelvény a pedálerőt hatalmas súrlódási erővé alakítja, ellensúlyozza a jármű mozgási energiáját, szabályozott lassítást és vészleállítást ér el. Ez a végső biztonsági garancia a váratlan úthelyzetek kezelésére.
A kézifék, más néven „kézifék”, egy mechanikus eszközt (például kábelt vagy elektronikus működtetőt) használ a hátsó kerekek vagy a hajtótengely fékeinek rögzítésére, biztosítva a jármű stabilitását lejtőn vagy sík utakon, és megakadályozva a véletlen elgurulást. Az üzemi fékrendszer meghibásodásának valószínűtlen esetben egy jól megtervezett fékrendszer (például kétkörös hidraulikus rendszer vagy független rögzítőfékrendszer) biztosíthat tartalék fékerőt, lehetővé téve a másodlagos lassítást és megállást, minimalizálva a kockázatot.
2. A rendszer előnyei és jellemzői
Megbízhatóság és stabilitás
A szerelvényen belüli kulcsfontosságú alkatrészek, mint például a féktárcsák/dobok, a súrlódó betétek és a féknyeregek speciális, magas hőmérsékletnek és kopásálló anyagokból készülnek (például magas széntartalmú szellőzőtárcsák, kerámia alapú fékbetétek és magas foszfortartalmú öntöttvas dobok). Ez biztosítja, hogy a rendszer stabil és erőteljes fékezőerőt tartson fenn még a gyakori fékezés által generált magas hőmérsékleten is, és kiválóan ellenáll a hőfakulásnak.
Érzékeny válaszkészség és lineáris vezérlés
A vákuumfokozónak és a kifinomult hidraulikus/elektronikus vezérlőrendszernek köszönhetően a vezetőnek csak minimális pedálerőre van szüksége az erőteljes és lineáris fékezéshez. Ez az azonnali, szabályozható fékerő magabiztosságot ad a vezetőknek, és jelentősen növeli a kezelési biztonságot.
Erős környezeti alkalmazkodóképesség és technológiai sokszínűség
Tárcsafékek: A gyors hőelvezetés, a reakciókészség és a kiváló vízelvezetés a modern személygépkocsik első kerekeinek fő jellemzőjévé teszik őket, és kivételes teljesítményt nyújtanak.
Dobfékek: A nagy fékerő, az alacsony költség és a zárt porálló szerkezet miatt széles körben használják haszongépjárművek és gazdaságos járművek hátsó kerekein.
Nedves fékek: Az építőipari gépekben és a nagy teherbírású targoncákban általában megtalálhatók, ezek a fékelemek olajba vannak zárva, ami rendkívül hosszú élettartamot, karbantartásmentes működést és a zord környezettel szembeni ellenállást eredményezi, így ideális választás nagy igénybevételű alkalmazásokhoz.
Elektronikus fékrendszerek (például EPB, ABS és ESC): Az integrált elektronikus vezérlés olyan fejlett funkciókat tesz lehetővé, mint az automatikus parkolás, a blokkolásgátló fékezés és az oldalcsúszás elleni védelem, így a fékbiztonság intelligens szintre emelkedik.